Tips ved demontering av fastsittende dyser

13.04.2026

Demontering av fastsittende dieselinnsprøytningsdyser kan være krevende og tidkrevende, spesielt på moderne motorer der toleransene er små og komponentene sitter hardt.

 

Med riktig metode og riktig verktøy kan arbeidet utføres både tryggere og mer kostnadseffektivt, samtidig som risikoen for skader reduseres.

Ved demontering av fastsittende dyser på bilmodellene Toyota Proace City og Proace City Verso fra 2019 og nyere, med motorkode YHF (DV5RC), anbefaler vi å benytte PCH-60384455. Dette er et manuelt slagavtrekkersett der man kobler seg inn på festet til diesel-returrøret.

Fordelen med denne metoden er at selve dieseldysa ikke skades under demonteringen. Dette gjør det mulig å gjenbruke dysen, noe som kan gi både verksted og kunde en økonomisk besparelse. Metoden er derfor godt egnet der man ønsker en mest mulig skånsom demontering uten unødvendige inngrep i komponentene.

Settet er universalt og passer til dyser fra Bosch, Siemens, Denso og Delphi, noe som gjør verktøyet anvendelig på tvers av flere bilmerker og motorvarianter.

I enkelte tilfeller kan dysen sitte så godt fast at denne metoden ikke er tilstrekkelig. Da må dysen åpnes ved å demontere elektronikken, slik at man får tilgang til gjengepartiet på toppen av dysen og kan trekke direkte i denne. I slike tilfeller benyttes enten manuell slagavtrekker på 5 eller 8 kg, eller hydraulisk uttrekking.

Verktøy som kan benyttes i disse tilfellene er PCH-6148790 og PCH-6148800 for manuell slaghammer, eller PCH-60385395 for hydraulikk, i kombinasjon med PCH-60384665.

Dersom dysen åpnes og demonteres for bruk med slaghammer eller hydraulikk, er det viktig at dysen testes og kalibreres før eventuell gjenbruk. Dette er nødvendig for å sikre korrekt funksjon, riktig innsprøytning og stabil motorgang etter montering.

 

 

verkstedtips-3-26-fastsittende-dyser-demo.jpg

 

 

 

Last ned som PDF

Vis verkstedtips

Fastsittende dyser

Fastsittende dyser

Demontering av fastsittende dieselinnsprøytningsdyser kan være krevende og tidkrevende, spesielt på moderne motorer der toleransene er små og komponentene sitter hardt.

Kompressorhavari - tømming av bilens AC-anlegg

Kompressorhavari - tømming av bilens AC-anlegg

Kompressorhavari - tømming av bilens AC-anlegg

Konduktivitetstest - Grenseverdier for ledningsevne

Konduktivitetstest - Grenseverdier for ledningsevne

Grenseverdier for ledningsevne i 2026